Notre expérience

CMA CGM
Propulsion dual fuel GNL
Cadrage des études amont, structuration des business cases, contractualisation des services liés aux systèmes de confinement GNL, puis assistance aux phases decommissioning et d’essais en mer auprès du chantier chinois.
Hapag Lloyd
Porte‑conteneurs 14k TEU
Montage d’un consortium international et définition d’une solution industrielle de retrofit GNL (ingénierie process, faisabilité industrielle et intégration d’une cuve cryogénique 7m3).
MSC Croisières
Rétrofit alimentation électrique à quai
Pilotage commercial du programme multi‑navires de retrofit d’alimentation quai haute puissance, (ingénierie, procurement, intégration, supervision et phases de commissioning).
Brittany Ferries & Ponant
Modifications de formes de coques
Études et ingénierie industrielle de modifications hydrodynamiques (ducktail, bulbe), intégrant conception et faisabilité chantier (chantiers européens).
Neoline
Cargo roulier à propulsion vélique
Pilotage de la vente et l’intégration du gréement SolidSail, incluant la rédaction des spécifications fonctionnelles et la contractualisation de la construction et de l’intégration au chantier turque.

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Discutons de votre projet !
Décrivez-nous vos enjeux industriels ou commerciaux. Nous vous recontactons rapidement pour échanger sur vos objectifs en toute confidentialité.
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