Notre expérience

  • CMA CGM

    Propulsion dual fuel GNL

    Cadrage des études amont, structuration des business cases, contractualisation des services liés aux systèmes de confinement GNL, puis assistance aux phases decommissioning et d’essais en mer auprès du chantier chinois.

  • Hapag Lloyd

    Porte‑conteneurs 14k TEU

    Montage d’un consortium international et définition d’une solution industrielle de retrofit GNL (ingénierie process, faisabilité industrielle et intégration d’une cuve cryogénique 7m3).

  • MSC Croisières

    Rétrofit alimentation électrique à quai

    Pilotage commercial du programme multi‑navires de retrofit d’alimentation quai haute puissance, (ingénierie, procurement, intégration, supervision et phases de commissioning).

  • Brittany Ferries 
& Ponant

    Modifications de formes de coques

    Études et ingénierie industrielle de modifications hydrodynamiques (ducktail, bulbe), intégrant conception et faisabilité chantier (chantiers européens).

  • Neoline

    Cargo roulier à propulsion vélique

    Pilotage de la vente et l’intégration du gréement SolidSail, incluant la rédaction des spécifications fonctionnelles et la contractualisation de la construction et de l’intégration au chantier turque.

  • CMA CGM

    Propulsion dual fuel GNL

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Décrivez-nous vos enjeux industriels ou commerciaux. Nous vous recontactons rapidement pour échanger sur vos objectifs en toute confidentialité.

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44600 Saint-Nazaire

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